Место службы - Джелалабад…

15 февраля - День памяти воинов-интернационалистов, исполнявших служебный долг за пределами Отечества. Дата приурочена ко дню вывода советских войск из Афганистана. 10 лет провели в этой горной стране советские военнослужащие,  житель поселка Горшечное Василий Лесников - почти два года. 

- Афганистан не забыть, все помнится в деталях. После службы лет 10 еще снились сны о той войне. Да и сегодня бывает порой, - признается он.  
Родом Василий Лесников из деревни Быстрик. После окончания школы, получив в ДОСААФ профессию водителя, работал в сельхозтехнике. Осенью 1982 года его и еще несколько десятков горшеченских парней, в числе которых был и одноклассник Артур Маклаков, призвали на срочную службу. Сначала - учебное подразделение на Северном Кавказе в Буйнакске, а через два месяца выдвинулись в Ростов, оттуда - самолетом в Кабул и до Джелалабада, одной из самых горячек точек страны. И по климату, и по боевой обстановке.
Бригада, где довелось служить Василию Лесникову, базировалась  на востоке Афганистана на границе Индии и Пакистана в городе Асадабад. Его направили водителем в медико-санитарную роту. Вспоминает, что всякое бывало в дороге. Не только свинцовой могла быть смерть. Она могла открыться и бездонной пропастью, обвалом и отказавшими тормозами на «серпантине». 
В феврале 1983 года его с другими бойцами перебросили опять в Джелалабад. Как ни странно, но вторая должность, в которой продолжил нести службу, опять же в медицинской роте, фельдшер медсанбата. 
- По своей молодости мы воспринимали это спокойно. Никто нашего согласия не спрашивал. Медработников не хватало, вот и обучали медперсонал на месте. Учили основательно всему: оказывать первую помощь, «шить», ставить уколы, капельницы… Кстати, мой одноклассник Артур Маклаков, тоже стал военным фельдшером, только в соседнем  батальоне.
Как рассказывает Василий Николаевич, им приходилось действовать в разных условиях. Фельдшеры медсанбата совместно со своими батальонами участвовали в рейдах (военных операциях), попадали под обстрелы в горах, вырывали из цепких лап смерти солдат, собственноручно уничтожали врага… Вес у него был под 90 кг, а стал 50. В Джелалабаде держалась температура 50-60 градусов на солнце. Но когда шли в горы, амуниция на нем весила несколько десятков килограммов: брал медсумку (10 кг), где все, чтоб оказать первую медпомощь, сухпаек на три дня, воду, каску, сигнальные шашки для обозначения места «вертушкам», бронежилет с 10-ю «магазинами», автомат. Если хочешь жить, лучше брать меньше еды, но больше патронов. В жестоких реалиях войны он учился выживать и  помогал выживать другим. 
- Много ребят подрывалось на минах, получали огнестрельные раны. Обезболиваешь, останавливаешь кровотечение, вызываешь вертолет, чтобы как можно скорее доставить бойцов в госпиталь, - прерывисто вздыхает, продолжает говорить. -  Отправка груза «200» с телами погибших бойцов - одно из самых страшных воспоминаний того периода.  
Во время службы Василию Лесникову довелось исполнять обязанности начальника медслужбы батальона. Его командир, старший лейтенант Валерий Саврук, которому до дембеля оставалось два месяца, наступил на мину. Парню оторвало обе ноги и выбило глаз. Но даже после такого серьезного ранения тот нашел себя в жизни. После госпиталя, вернувшись домой, продолжил работать по специальности. До армии Валерий Саврук закончил мединститут, военную кафедру, а еще за его плечами был год службы в десантном подразделении. Позже Василий Лесников как-то даже заезжал к нему в Новосибирск в гости. Сегодня его бывший командир заведует частной медклиникой. 
Василий Лесников демобилизовался 27 ноября 1984 года. Следом за ним, через день, приехал домой и его одноклассник и сослуживец Артур Маклаков. Учитывая суровую жизненную школу и медицинский опыт, полученные в Афганистане, Василию Лесникову дали направление на поступление в высшее учебное медицинское заведение без вступительных экзаменов. Но он остался верен профессии водителя, которую выбрал ранее. После срочной службы продолжил работать водителем в районных организациях, а с 1995 года стал дальнобойщиком. Женился. В семье родились сын и дочь. Есть две внучки и два внука.
Василий Николаевич и сегодня продолжает колесить по стране, не пользуясь навигатором. За 44 года «за рулем» исколесил всю Россию, побывал в Германии, Норвегии, Финляндии и других странах. И по признанию нашего героя не жалеет о выбранном профессиональном пути. Машины он считает самым маневренным транспортом, который доставляет грузы «от порога до порога». А специальность водителя - актуальной, современной и востребованной. И к тому же хорошо оплачиваемой.  Многое довелось ему увидеть, познакомиться с разными интересными людьми, встретить единомышленников и друзей, но в памяти и сердце живут боевые друзья-товарищи, которых он приобрел в Афганистане. И этого не изменить…
Л. ГОНЧАРОВА.