Когда руководитель - женщина

Быть руководителем - сложно. Быть женщиной-руководителем  мужского  коллектива - сложно вдвойне.  Справляться с этой задачей, оставаясь и мудрым руководителем, и милой женщиной, под силу немногим. Ольга Мазалова - в их числе.  Ей удается успешно руководить  коллективом ОП ДЭП -99 ООО «Вектор».

В этой дорожной организации (тогда она называлась ДРСУ №7) Ольга Тихоновна работает с 1989 года. Пришла сюда  на должность экономиста. Именно эту профессию получила, окончив сельскохозяйственный институт. С самого начала старалась не только выполнять свою работу, но и вникнуть в процесс и технологию дорожных работ. Поэтому неслучайно, когда через три года появилась вакансия главного инженера, ей предложили  попробовать свои силы.
- Конечно, было немного боязно, новая стезя,  большая ответственность, - вспоминает Ольга Тихоновна. - Главный инженер  следит за своевременным и качественным выполнением всего комплекса дорожных работ.
Чтобы иметь необходимые профессиональные  знания, она заочно  получила второе образование - инженера-строителя автомобильных дорог и аэродромов. Во многом помогли советы Галины Михайловны Парамоновой, которая руководила  этой дорожной организацией. С желанием вникая во все тонкости своей новой  работы, она  успешно справлялась с обязанностями этой хлопотливой должности. Главным инженером  в ДРСУ№7  Ольга  Мазалова проработала около  25 лет - до реорганизации. 
- Тогда был небольшой перерыв. Но начав работу в другой сфере, я поняла:  мое дело - это дорога. Поэтому через год  вернулась сюда. 
Смена собственника и названия не повлияли на задачу дорожной организации - обеспечивать  в хорошем состоянии в любую погоду участок автомобильной дороги «Курск-Воронеж» Р-298 общей протяженностью 143 километра.  Движение здесь интенсивное. В последние годы построены дополнительные участки четырехполосной дороги, в  общей сложности их 32 км. Требования к содержанию дорог высокие, нагрузка  на дорожников довольно большая.
Ольга Тихоновна вернулась на должность главного инженера, но уже вскоре, в 2020 году, ей предложили возглавить дорожную организацию. И хотя  стезя эта считается больше мужской (среди директоров  таких  же подразделений Ольга Тихоновна единственная женщина), она успешно справляется, руководя коллективом, в котором трудятся 114 человек - в основном, мужчин.
- Самое сложное в работе руководителя - сделать так, чтобы коллектив был слаженным,  а для этого найти подход к каждому. А терпение, умение сглаживать конфликты - это даже больше женские черты. Хотя, конечно, очень важна и дисциплина, - считает она, отмечая, что в коллективе сложилась хорошая команда. Ей есть на кого опереться в работе, например, нынешний главный инженер Роман Викторович Коба - опытный и толковый специалист. 
В трудовом коллективе своего начальника уважают. И это не просто слова, это оценка ее работы - как профессионала и человека.  А вот в канун 8 марта Ольге Тихоновне всегда вручают цветы - мужчины дорожной организации не забывают, что их начальник -  еще и прекрасная женщина.